近日，经济与管理学院刘愿教授和邓兰芳副教授合作论文《平台经济的效率与公平：基于算法取中改革的研究》，在《管理世界》2026年第2期正式发表。该论文以2021年7月“算法取中”改革为例，探讨平台算法治理的效率与公平问题，是刘愿教授主持的国家社会科学基金重点项目的阶段性成果。

平台企业凭借强大算法强化对劳动过程的控制，可能会损害平台就业人员的福利，构建兼顾效率与公平的算法体系是平台经济可持续发展的重要问题。2021年7月，市场监督管理总局等七部门联合出台《关于落实网络餐饮平台责任切实维护外卖送餐员权益的指导意见》，要求平台企业放宽送单时限保障骑手工作安全（简称“算法取中改革”），但劳动力市场的反应可能会产生始料未及的后果，算法取中改革的实际成效有待研究。

从理论上分析，算法取中改革放宽送单时限，弱化了骑手超速行驶的动机，降低骑手骑行速度，可以提高骑手工作安全性；骑行速度下降降低外卖配送工资率，骑手倾向于通过增加劳动供给部分地对冲收入下降的冲击。该文利用某商业保险公司骑手大样本数据，以两大外卖平台骑手为处理组，以其他骑手为对照组，采用双重差分模型检验算法取中改革的影响。研究发现，算法改革显著降低外卖骑手交通事故率及事故严重程度，尤其是降低死亡或伤残事故、高峰时段事故和涉及骑手责任事故的概率；算法改革显著降低了外卖骑手退出市场的概率，但并未显著吸引新人进入外卖平台工作，外卖骑手增加每月工作天数，算法改革使外卖骑手收入下降了3.8%。局部社会福利分析表明，骑手工资收入下降的经济损失超过工作安全改善的福利增进，算法改革导致的骑手福利净损失相当于其月工资的3.1%。

概言之，算法取中改革改善了平台骑手工作安全性，但骑手承担了算法改革的成本。该文研究贡献体现在以下两方面。从理论层面看，现有研究主要从宏观角度考察数字经济对居民收入和区域发展的影响，该文以算法取中改革为切入点研究平台经济中的劳动者权益问题，利用独特的骑手大样本数据考察了算法改革对骑手工作安全和工资收入的影响，揭示了平台算法治理使骑手陷入安全和收入的两难取舍。从政策启示看，由于平台企业处于多边垄断市场地位，政府实施平台企业算法监管，单一工具的政策可能会产生始料不及的后果，需要统筹考虑政策的外部性，采用综合性政策兼顾骑手的工作安全和工资收入。

刘愿：2008年获北京大学经济学博士学位，现任华南师范大学经济与管理学院教授、华南市场经济研究中心（省级文科重点研究基地）副主任。研究兴趣集中在政治经济学、中国经济、经济史等领域。主持国家社会科学基金重点项目、国家自然科学基金面上项目、国家社会科学基金青年项目、教育部人文社会科学研究青年项目等纵向课题4项。在《管理世界》《经济学（季刊）》《世界经济》及China Economic Review，Asia-Pacific Economic History Review，China Agricultural Economy Review等学术期刊发表论文30余篇。论文《农民从土地股份制得到什么？——以南海土地股份制为例》获第四届中国农村发展研究奖论文提名奖；论文《弥补那逝去的青春：知青对子女教育的代际补偿研究》获第七届广东省哲学社会科学优秀成果奖三等奖。专著《货币竞争：一项经济史的分析》（格致出版社和上海人民出版社2025年出版）获得广泛关注。

邓兰芳：华南师范大学经济与管理学院副教授。湖南大学经济与管理研究中心(CEFMS)博士学位、佐治亚理工大学联合培养博士。研究成果发表在《管理世界》及Journal of Environmental Economics and Management, Reginal Science and Urban Economics, Papers in Reginal Science, China Economic Review等期刊。主持国家自然科学青年项目和广东省自科等国家级省部级课题。

《管理世界》创刊于1985年，是国务院发展研究中心主管、主办的经济类管理类学术期刊，同时也是国家新闻出版部门认定的学术期刊、“百强社科期刊”；国家自然科学基金委员会认定的学术期刊；国家社会科学基金重点资助期刊、优秀期刊；在我国三大社科期刊评价系统的评价中，居管理类学术期刊首位；在中国社会科学院期刊评价中，被誉为管理学唯一“顶级期刊”；在国际影响力方面，国内管理学期刊排名第一。